Вопрос об изоляции железнодорожных рельсов затрагивает два принципиально разных аспекта: электротехническую изоляцию (для работы сигнализации) и материал самих рельсов, который обладает определенными физическими свойствами. Рассмотрим оба направления.
1. Электроизоляция рельсовых стыков
На железных дорогах с автоблокировкой рельсы служат проводниками для сигнального тока, по которому определяется занятость участка пути поездом. Чтобы электрически разделить смежные участки рельсовой цепи, применяются изолирующие стыки.